Cyklisté se v dalších letech dočkají dalšího propojení Labské stezky. Na Mělnicku vzniká nový úsek, který spojí dosud oddělené části trasy a nabídne bezpečnější cestu mimo frekventované silnice. A možná trochu paradoxně připomíná i projekt, na který čekáme v Lysé nad Labem.
Labská stezka patří mezi nejvýznamnější dálkové cyklotrasy v Česku. Celá trasa sleduje Labe od jeho pramene v Krkonoších až k Severnímu moři a měří přibližně 1 300 kilometrů. V Česku připadá na tuto trasu zhruba 460 kilometrů.
Jenže aby se po ní dalo pohodlně projet bez neustálého objíždění problematických míst, je stále potřeba některé chybějící úseky dostavět.
Nová stezka mimo rušnou silnici
Jedním z nich je úsek na Mělnicku mezi obcemi Kly a Tuhaň. Cyklisté zde dnes musí využívat frekventovanou silnici I/9 a také Štěpánský most.
Nová stezka bude dlouhá téměř čtyři kilometry a povede mimo hlavní silniční tah. Po jejím dokončení se spojí úseky Mělník–Kly a Tuhaň–Čelákovice.
Výsledkem bude více než čtyřicetikilometrová souvislá trasa, po které bude možné projet bez přerušení mezi jednotlivými částmi Labské stezky. Dokončení se očekává v první polovině roku 2027.
A nejde přitom pouze o výletníky na kolech. Bezpečná stezka může sloužit také lidem, kteří se mezi okolními obcemi pohybují každý den – třeba při cestě do práce, do školy nebo na nákup.
A co Lysá?
Právě tady se nabízí srovnání s naším regionem.
Také mezi Nymburkem, Lysou nad Labem a Čelákovicemi se připravuje propojení, které by mohlo výrazně změnit možnosti pohybu podél Labe. Plánovaná trasa má měřit přibližně 20 kilometrů a v okolí Lysé má vést například od Litolského mostu kolem plánovaného přístaviště, dále podél čistírny odpadních vod a směrem ke zdymadlům.
V ideálním případě by tak vzniklo bezpečné spojení mezi třemi městy, které by nebylo určeno pouze cyklistům. Využívat by ho mohli také chodci, běžci nebo lidé, kteří by chtěli část své každodenní cesty absolvovat jinak než autem.
A právě tento projekt je v Lysé známý už poměrně dlouho.
Stezka, která stále čeká na svou chvíli
O propojení Nymburka, Lysé a Čelákovic se mluví několik let. Projekt postupně prochází přípravou, řeší se jednotlivé úseky, majetkové vztahy, povolení i ochrana přírody.
V případě Lysé se navíc situace komplikuje tím, že trasa prochází územím kolem Labe, kde se střetává několik různých zájmů. Právě proto se příprava vleče podstatně déle, než by si cyklisté i pěší přáli.
Pozitivní je, že se v posledních měsících některé věci přece jen posouvají. Například připravovaný rekreační přístav v Litoli počítá také s návaznou cyklistickou infrastrukturou. Středočeský kraj má řešit část cyklostezky podél Labe a město Lysá pak další související infrastrukturu.
Samotná stezka kolem Lysé je ale stále především projektem na papíře.
A právě v tom je možná největší rozdíl oproti některým jiným částem Labské stezky. Zatímco jinde se už asfaltuje a cyklisté se mohou těšit na konkrétní termín otevření, u nás se stále čeká na to, až se z plánů stane skutečná stavba.
Když se podaří propojit všechny díly
Je přitom trochu škoda, že právě Lysá zůstává jedním z míst, kde je souvislá trasa stále přerušená.
Nové úseky Labské stezky postupně vznikají na různých místech. V červenci například Středočeský kraj dokončil deset kilometrů dlouhý úsek mezi Kostelcem nad Labem a Tuhaní, který nahradil původní úzkou a problematickou cestu novou zpevněnou trasou.
Každý nový úsek tak posouvá celou trasu o kus dál.
Až se jednou podaří dokončit také spojení mezi Čelákovicemi, Lysou a Nymburkem, bude mít tento projekt význam nejen pro cyklisty z našeho okolí. Lysá se díky němu může stát přirozeným bodem na dlouhé trase podél Labe.
Z Lysé by tak jednou nemuselo být problémem vyrazit na kole třeba do Nymburka, Čelákovic nebo ještě mnohem dál – a přitom se co nejvíce vyhnout rušným silnicím.
Teď už jen zbývá, aby se i u nás podařilo převést plánovanou čáru z mapy do skutečné cesty.
Zdroj: Novinky.cz, Středočeský kraj, Město Lysá nad Labem
