Obce na východním okraji Prahy společně s městskými částmi Praha 14 a Praha 20 udělaly první krok k projektu, který by mohl v budoucnu výrazně změnit dopravu v regionu. Podepsaly memorandum o spolupráci, jehož cílem je prověřit možnost prodloužení linky metra B za současnou konečnou stanici Černý Most.
Podle předběžné představy by vznikla nová stanice metra v Horních Počernicích, odkud by navazovalo železniční spojení směrem do Nehvizd a k plánovanému terminálu vysokorychlostních tratí (VRT).
Hlavním důvodem je stále rostoucí dopravní zatížení na východním okraji Prahy. Denně míří do metropole tisíce automobilů ze Středočeského kraje, což způsobuje dlouhé kolony zejména v okolí Černého Mostu, Horních Počernic i na dálnici D11.
Podle představitelů zapojených obcí by prodloužení metra umožnilo řidičům zaparkovat ještě před vjezdem do hlavního města a pokračovat dál veřejnou dopravou. To by mohlo výrazně ulevit nejen samotné Praze, ale také obcím jako jsou Jirny či Šestajovice, které dnes čelí stále silnějšímu tranzitnímu provozu.
Zástupci obcí upozorňují, že například v Šestajovicích vzrostl počet projíždějících vozidel za posledních deset let z přibližně 8 500 na více než 13 000 denně. Podobná situace je také v Jirnech, kde se pravidelně tvoří kolony od Sychrova až k Černému Mostu.
Praha zatím s prodloužením linky B oficiálně nepočítá a soustředí se především na výstavbu metra D. Podle představitelů iniciativy však nejde o projekt na několik let, ale o dlouhodobou vizi. V příštím volebním období by chtěli dosáhnout alespoň zpracování studie proveditelnosti, která ukáže, zda je projekt technicky i ekonomicky reálný.
Pro obyvatele Lysé nad Labem a celého Polabí jde o zajímavou zprávu. Pokud by se v budoucnu podařilo propojit metro s terminálem vysokorychlostní železnice v Nehvizdech, mohlo by to znamenat pohodlnější a rychlejší cestování do Prahy i lepší dopravní obslužnost celého regionu.
